Motori completi

Motore completo YX 110cc, avviamento a pedale, automatico 4 MARCE

Motore per pitbike, quad 110cc YX. 

Motore completo ZS/GPX 110cc, avviamento a pedale, 4 MARCE

Motore 110cc, a marce,  4 tempi, 2 valvole, cilindro orizzontale, raffreddato ad aria, ottimo per miniGP da 10"

Motore Lifan 160cc, nuovo modello, impianto elettrico compreso

CON NUOVO GRUPPO TERMICO COMPRENDENTE IL DECOMPRESSORE (STESSO SISTEMA DEL NUOVO YX/ZR-1)

Motore Lifan 178cc, Ergal, nuovo modello, impianto elettrico compreso

CON NUOVO GRUPPO TERMICO COMPRENDENTE IL DECOMPRESSORE (STESSO SISTEMA DEL NUOVO YX/ZR-1)   e PIATTELLI in ERGAL  Made in Italy già montati.

Motore Lifan 185cc, Ergal, nuovo modello, impianto elettrico compreso

CON NUOVO GRUPPO TERMICO COMPRENDENTE IL DECOMPRESSORE (STESSO SISTEMA DEL NUOVO YX/ZR-1)   e PIATTELLI in ERGAL  Made in Italy già montati.

Motore pitbike YX 140cc

- Cilindrata effettiva 140,30cc. - Alessaggio e Corsa 56x57 - Nuovo cambio manuale a 4 velocità (N1234) - Rapporto di compressione: 9.2:1 - Frizione a 5 dischi - Partenza con marcia inserita - Accensione 4 poli a rotore esterno "Medium" - Pompa olio maggiorata - Potenza 13,4cv/9500 giri Compreso nel kit leva accensione, leva cambio e collettore per...

Marca: V.M.C.

Motore VMC YX 170cc, testa Takega Type

Nuovissimo motore VMC YX 170cc con testa Takega type. Valvole maggiorate Condotti migliorati Corsa 56mm Pistone 62mm Viene fornito completo di impianto elettrico, cavo frizione e centralina Accensione medium weight compresa nel prezzo provato al banco ha dato + 2 Cv del motore YX ZR-1.  

Motore YX 125cc completo, 4 tempi

CARATTERISTICHE TECNICHE: MOTORE = 125 CC 4 TEMPI POTENZA =10 KW A 6000 RPM RAFFREDDAMENTO = ARIA AVVIAMENTO = PEDALINA KICK START TRASMISSIONE = MANUALE  ( CAMBIO CON 4  MARCE ) NO RETROMARCIA CARBURANTE = BENZINA ADATTABILE SU QUALSIASI VEICOLO IN CASO DI PROTOTIPI   Prima dell'acquisto verificare le seguenti misure: Interasse fori fissaggio al telaio...

Motore YX 140cc - automatico - 4 marce senza frizione - doppio sistema accensione

Motore con 4 marce automatiche senza frizione, doppio di sistema di accensione: a batteria (non inclusa) o classico kick starter

Motore YX-ZR1 160cc, PIATTELLI ERGAL, accensione medium weight

 CORONA DELLA DISTRIBUZIONE RINFORZATA IN ACCIAIO C70, PIATTELLI IN ERGAL

Motore YX-ZR1 160cc, Piatt.ERGAL-RAPPORTI 1^-2^LUNGA e 4^CORTA, ACC.TIPO DAYTONA

NUOVO CAMBIO MOTORE  CON 1^2^ ALLUNGATA E  4^ CORTA, ESCLUSIVA VMC/AVOTECNICA, GIA' TESTATO SU PISTA, INDISPENSABILE  PER USO RACING, PERMETTE DI MINIMIZZARE IL  SALTO TRA LA 3^ E LA 4^ SFRUTTANDO COSI' AL MASSIMO LE PRESTAZIONI DEL MOTORE COMPLETO DI IMPIANTRO ELETTRICO (DA SOSTITUIRE NECESSARIAMENTE IN QUANTO L'ACCENSIONE E' REPLICA DAYTONA E PERTANTO...

Motore YX-ZR1 172cc, PIATTELLI ERGAL-RAPPORTI 1^-2^LUNGA e 4^CORTA, ACCENSIONE TIPO DAYTONA

IMPIANTO ELETTRICO COMPRESO,  NECESSARIO IN QUANTO L'ACCENSIONE E' DEL TIPO DAYTONA. Nuova spaziatura del cambio 1=2.61 2=1.70 3=1.35 4=1.05  (la spaziatura originale è 1=3.27 2=1.93 3=1.35 4=1.05)