KIT CILINDRO E PISTONE VMC 135CC MOD. ET6 CON TESTA CNC ALLUMINIO - PIST. BIFASCIA - CAND. CENTRALE

6346-BIFASCIA-CENTRALE

Applicazioni: Vespa smallframe, Vespa 50 Special R-N-L , PK, 125 ET3 Primavera, Ape 50.

Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding; trattamento al nichel-silicio  diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135 cc.

perfetto per un uso turistico spinto NON NECESSITA DI 4 CORTA

Fasi 128°   Scarico 186° Nuovo Pistone FORGIATO Monofascia e Bifascia, attacco alla marmitta da 52mm, si consiglia la marmitta VMC EVO RACER

Testa ricavata da lavorazione CNC made in Italy disponibile con CANDELA CENTRALE o LATERALE, Spinotto conico Squish 1.5 mm ±0.1mm. Serraggio dadi 11÷12 Nm Serraggio viti 10÷11 Nm Guarnizioni cilindro in carta

E' vietata la circolazione su strada.

UTILIZZARE CANDELA PASSO LUNGO

corsa 51mm e diametro 58mm

259,00 €
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Assistenza veloce e professionale

Descrizione

Applicazioni: Vespa smallframe, Vespa 50 Special R-N-L , PK, 125 ET3 Primavera, Ape 50.

Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding; canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135 cc.

Fasi Travasi principali 128°   Scarico 186° Nuovo Pistone in lega di alluminio disponibile Monofascia e Bifascia, attacco alla marmitta da 52mm, si consiglia la marmitta VMC EVO RACER

Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC made in Italy disponibile con CANDELA CENTRALE o LATERALE, Segmenti in acciaio Spinotto in acciaio Fermi in acciaio Squish 1.5 mm ±0.1mm. Serraggio dadi 11÷12 Nm Serraggio viti 10÷11 Nm Guarnizioni cilindro in carta/alluminio.

E' vietata la circolazione su strada.

UTILIZZARE CANDELA PASSO LUNGO

corsa 51mm e diametro 58mm

Dettagli del prodotto
6346-BIFASCIA-CENTRALE
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