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Kit 3 rondelle   per  bloccaggio  frizione YX 140-150 e superiori

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Volano per accensione elettronica VMC cono 20mm, 2Kg, Vespa Largeframe

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Volano per accensione elettronica VMC cono 20mm, 1,4Kg, Vespa Smallframe

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Attacco al cilindro 52mm,  per cilindri girati, adatta ad una clientela esperta nel settore Vespa

Perno spingi-frizione per motori 140-150-160cc YX e LIFAN

Catena DID passo 420, 140 maglie, per Pitbike e MiniGP

Catena DID passo 420, 140 maglie, per Pitbike e MiniGP

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Applicazioni: Vespa smallframe, Vespa 50 Special R-N-L , PK, 125 ET3 Primavera, Ape 50.

Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding; canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135 cc.

Fasi Travasi principali 128°   Scarico 186° Nuovo Pistone in lega di alluminio disponibile Monofascia e Bifascia. Attacco alla marmitta da 62mm, si consiglia la marmitta VMC EVO RACER 62 o marmitta VMC 62

Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC made in Italy disponibile con CANDELA CENTRALE o LATERALE, Segmenti in acciaio Spinotto in acciaio Fermi in acciaio Squish 1.5 mm ±0.1mm. Serraggio dadi 11÷12 Nm Serraggio viti 10÷11 Nm Guarnizioni cilindro in carta/alluminio.

E' vietata la circolazione su strada.

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Applicazioni: Vespa smallframe, Vespa 50 Special R-N-L , PK, 125 ET3 Primavera, Ape 50.

Cilindro 6 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding; canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135 cc.

Fasi Travasi principali 128°   Scarico 186° Nuovo Pistone in lega di alluminio disponibile Monofascia e Bifascia, attacco alla marmitta da 62mm, si consiglia la marmitta VMC EVO RACER 62 o marmitta VMC SeiDue

Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC made in Italy disponibile con CANDELA CENTRALE o LATERALE, Segmenti in acciaio Spinotto in acciaio Fermi in acciaio Squish 1.5 mm ±0.1mm. Serraggio dadi 11÷12 Nm Serraggio viti 10÷11 Nm Guarnizioni cilindro in carta/alluminio.

E' vietata la circolazione su strada.

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Testa  in fusione - alluminio. Adatta sia al cilindro in ghisa Super G che in alluminio Stelvio, con attacco candela LATERALE

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Made in Italy, attacco 3 FORI per cerchi Professional VMC, con parte centrale in ERGAL, leggerissimo, alta qualità

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Made in Italy, attacco 4 FORI SDG per cerchi Professional VMC, con parte centrale in ERGAL, leggerissimo, alta qualità

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Made in Italy, attacco 4 FORI SDG per cerchi Professional VMC, con parte centrale in ERGAL, leggerissimo, alta qualità

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Made in Italy, attacco 3 FORI per cerchi Professional VMC, con parte centrale in ERGAL, leggerissimo, alta qualità

Motore per minimoto, miniquad, minicross raffreddato ad aria 2 Tempi 50cc, con 7  TRAVASI MADE IN ITALY E SCARICO ALLARGATO