Albero motore MAZZUCCHELLI AMT 162 per Vespa PX 125 - 150 - Anticipato - Corsa 57 Cuscinetto 25 Biella int. 105

Gli alberi da corsa rappresentano un aggiornamento di sintonizzazione semplice ma efficace per qualsiasi motore a valvola rotante. Questi alberi aumentano i giri del motore, conferendo maggiore agilità e vivacità. Migliorano l'accelerazione e consentono di raggiungere velocità massime superiori. Rispetto a un albero motore originale, un albero da corsa ha tempi di aspirazione significativamente più lunghi, consentendo un maggiore riempimento del cilindro di carburante. Le flange della manovella sono semplificate e lucidate, riducendo le turbolenze e migliorando il flusso. Le bielle sono rifinite con cura e il cuscinetto inferiore della biella è di tipo cuscinetto d'argento. Gli alberi da corsa di alta qualità prodotti dall'italiana MAZZUCCHELLI presentano tolleranze di produzione minime e un gioco dei cuscinetti ridotto, garantendo prestazioni elevate e una durata eccezionale nel tempo. Offriamo anche una versione bilanciata con cura, caratterizzata da un funzionamento estremamente silenzioso. Gli alberi da corsa MEC EUR sono realizzati con un composto di stampaggio di ottima qualità, garantendo una stabilità degli RPM elevata e una resistenza eccezionale. Gli alberi da corsa Pinasco presentano flange sottili lucidate. Le bielle sono di alta qualità, lucide e presentano il marchio Pinasco, insieme a un cuscinetto d'argento. Per una lubrificazione ottimale, sono dotati di fori di lubrificazione supplementari.

Risultati: Questi alberi da corsa offrono prestazioni notevoli e non necessitano di essere abbinati a un cilindro sintonizzato; si ottengono prestazioni migliori quando vengono utilizzati con il cilindro originale.

**Specifiche dell'albero motore da corsa:**

- Tipo: Albero motore da corsa

- Corsa: 57 mm

- Biella: 105-110 mm

- Profilo dell'albero motore: 25/24 mm, filettatura M12

- Diametro della flangia lato generatore: 95 mm

- Diametro della flangia lato valvola rotante: 97,9 mm

- Posizionamento parziale a ore 12

- Inferiore cuscinetto della biella: cuscinetto d'argento

- Lunghezza della biella: 105 mm per cilindri da 125/150 cc, 110 mm per cilindri da 200 cc

- Corsa: 42 mm per T5, 57 mm per PX

- Adattabile per anelli da 24 mm, cuscinetto adatto da 25 mm

- Cono con spessore e filettatura M12

- Include cuscinetto della biella

**Consigli:**

- È indispensabile utilizzare nuovi cuscinetti, anelli di tenuta dell'albero motore e chiavetta.

- Si consiglia l'uso di un nuovo set di guarnizioni, frizione e dado della ruota volano.

- Un'ottima integrazione sarebbe un cilindro da turismo e un sistema di scarico, come SIP Road, SITO Plus o Performance SIP.

- Regolare l'accensione e i getti del carburatore.